最近常去逛的店歇業了，之後就好少到那邊晃啦，
可是朋友一直問我【Canon】EOS 5D Mark IV 24-70mm f-4LIS(公司貨) 那裡買比較便宜！
上網幫他查了【Canon】EOS 5D Mark IV 24-70mm f-4LIS(公司貨) 相關的評價,推薦,開箱文,價格,報價,比較,規格,推薦那！
經過多方比較後，發現【Canon】EOS 5D Mark IV 24-70mm f-4LIS(公司貨) 居然曾造成搶購熱潮，
價格也很實在，重點是買的安心，到貨的速度還滿快的，
不用出門送到家。還有超級大重點，比超商便宜！！
一拿到之後為之驚艷，【Canon】EOS 5D Mark IV 24-70mm f-4LIS(公司貨) CP值超高！。
PS.若您家裡有0~3歲的小朋友，點我進入索取免費《迪士尼美語世界試用包》
↓↓↓限量特惠的優惠按鈕↓↓↓
商品訊息功能
- 品號：4280798
- 3,040萬像素全片幅CMOS
- 革命性雙像素RAW技術
- 最高每秒約7張連續拍攝
實用商品使用後心得
商品訊息描述
特性重點
- 全新研發約3,040萬像素Canon全片幅CMOS影像感應器，帶來更高動態範圍及更高傳輸速度
- 高速DIGIC 6+ 數碼影像處理器
- 配備革命性「雙像素RAW（Dual Pixel RAW）」拍攝1，利用雙像素資訊進行嶄新影像處理技術，可於專用軟件進行「影像微調」、「散景平移」及「減少鬼影」三種影像後期處理功能以獲得最佳影像質素
- 內置具備「數碼鏡頭優化（DLO）」功能2的專用影像處理器，並首次可在拍攝JPEG時直接應用 DLO本季限量優惠
- 標準ISO範圍100-32000，可擴展至ISO50 （L）、ISO 51200 （H1） 及 ISO 102400 （H2）
- 高精確度61點一定要買;5高密度網型結構自動對焦 II 感應器，支援最多41點5十字型自動對焦點及所有61點皆支援f/8光圈自動對焦5
超值推薦 - 新增「自動對焦區域選擇按鈕」，方便快速轉&禮物挑選推薦#25563;7種自動對焦區域模式，包括新加入的「大區域自動對焦」（Large Zone AF）
- 約150,000像素RGB+IR測光感應器及專屬DIGIC 6處理器
- 配備EOS iSA 智能主體分析系統及EOS iTR 智能追蹤及識別自動對焦
- 以觀景器作連續拍攝的速度增至最高每秒約7張，而即時顯示模式時更支援具備伺服自動對焦、最高每秒約4.3張的連續拍攝
- 配備卓越的「雙像素CMOS自動對焦」（DAF），提供快速、準確的短片及即時顯示拍攝自動對焦，DAF的低光對焦能力更低至改良至EV-4
- EOS Movie支援數碼電影標準 DCI 4K (4096 x 2160) 25p/29.97p格式8、全高清 (1920 x 1080) 50p/59.94p及高清 (1280 x 720) 100p/119.9p高格數短片拍攝
- 加入「4K擷取畫面」功能，可於機內擷取4K影片的任何一格並儲存成一張約885萬像素的JPEG影像10
- 內置Wi-Fi/NFC，支援FTP檔案傳輸及連接智能手機
- 內置GPS接收器及支援記錄器功能
- 配備智能觀景器 II 及約100%覆蓋率光學觀景器
- 3.2 吋Clear View II LCD螢幕支援觸控螢幕功能及可設定螢幕色調
1 啟用雙像素RAW後，最大拍攝數量及最高連續拍攝速度將會降低
2 啟用數碼鏡頭優化（DLO）後，最高連續拍攝速度將會降低
3 修正因細光圈而產生的光學衍射現象所引致的影像模糊
4 EOS 5D Mark IV之後推出的鏡頭，可透過EOS Utility下載鏡頭資料至相機
5 最多可用對焦點數目根據使用的鏡頭而定
6 使用中央自動對焦點、配合f/2.8或更大光圈的鏡頭及單次自動對焦
7 自動對焦方式需設定為[FlexiZone - 單點]及使用兼容的鏡頭，如使用其他自動對焦方式或不兼容鏡頭則會使用預設的速度及追蹤靈敏度；兼容鏡頭為2009年或之後推出的環型USM鏡頭及所有STM鏡頭
8 4K 短片拍攝需使用支援UDMA 7 (100MB/秒或更快) 的CF卡 或 UHS-1 Speed Class 3 或更快的SD卡
9 短片伺服自動對焦不適用於高格數短片
10 由短片中一幀轉儲的靜止影像的影像質素與正常拍攝的靜止影像並不相同
11 HDR短片的解像度為1920 x 1080像素並以MP4格式儲存；實際影片格數為29.97p （NTSC） / 25.00p （PAL）
12 最多拍攝3,600張、可拍攝最長2分鐘 （NTSC） 或2分鐘24秒（PAL） 縮時短片
13 IPTC資訊可姐由EOS Utility註冊至相機
14 支援exFAT格式的記憶卡包括容量大於128GB的CF卡及SDXC卡。容量小於128GB的CF卡或SD/SDHC卡會以FAT32檔案格式記錄
15 快門耐用度有機會因使用狀況及環境因素而改變
16 不建議於雨中使用
商品訊息特點
送禮推薦
↓↓↓限量特惠的優惠按鈕↓↓↓
【Canon】EOS 5D Mark IV 24-70mm f-4LIS(公司貨) 討論,推薦,開箱,CP值,熱賣,團購,便宜,優惠,介紹,排行,精選,特價,周年慶,體驗,限時
以下為您可能感興趣的商品
注意：下方具有隨時更新的隱藏版好康分享，請暫時關閉adblock之類的廣告過濾器才看的到哦!!
找活動購買折扣
下面附上一則新聞讓大家了解時事
軍改立院開戰 時力支持7月上路
: 【台灣醒報記者楊蕓台北報導】軍人年改修法19日立法院會正式開戰。時代力量黨團召開記者會，重申支持軍改應與公教年改同步於7月上路的立場，並提出增訂軍官士官退場條款、將級軍官退役後至中國參加政治、軍事慶典者，剝奪退休給與、軍訓教官狼師條款等5大訴求，並主張所得替代率上限80%，18%優存利率3年半退場。
攸關軍人年改案的《陸海空軍軍官士官服役條例》修正草案歷經上周馬拉松式朝野協商，仍有多達16條文未達共識，包括起支俸率、18%優存利息、離婚配偶請求權、施行日期等。19日上午繼續協商，若仍無共識將交由立法院會處理，據了解，國民黨團預計祭出「案海戰術」；民進黨團則已做好「24小時不斷電」準備，朝野恐上演表決大戰。
時代力量黨團19日則召開記者會重申立場，除了希望軍改能順利在7月1日與公教年改同時上路，另有5項條文盼能獲得院會支持，第一是「軍官士官退場條款」，洪慈庸表示，現行僅有士兵有退場機制，讓不適應者提早離開軍伍；但軍官、士官除非患精神疾病或被記兩大過才可退役，對軍中穩定性和士氣不良，因此希望推動一個正常申請的管道和機制，此條在上週協商時已獲得初步共識。
第二，將級軍官退役後至中國參加政治、軍事慶典者，剝奪退休給與。立委徐永明認為，「以目前的兩岸關係，各黨團都應該支持此條文，但很遺憾的，在委員會時卻遭到藍綠聯手封殺」，他認為，這才是真正的台灣價值，雖然目前已有延長管制等措施，但剝奪退休給與才是最根本的方法，也是有社會共識的作法。
第三項是「軍訓教官校園性侵經判刑確認，剝奪退撫給與」。立委高潞．以用指出，去年教師年改已通過狼師條款，但卻只針對學校教職員，獨漏軍訓教官，避免再發生教官性侵學生後只要從學校離職，即使判決確定還是能繼續領退休金，因此希望能在軍改中納入此條款。
在爭議不休的「所得替代率」及「18％優存利率」部分，時代力量主張「所得替代率上限80%，18%優存利率3年半退場」，林昶佐表示，以80%來計算，上將最高大約是上校的2倍、中校的2.5倍，更是勞工勞保的9.8倍，雖然相較行政院版的90％稍低，不過還是給予退將相當優渥的退休保障，足以展現對於退將的尊敬以及職業的特殊性。
飛行車中國先行 各大廠搶食大餅
: 【台灣醒報記者游清淵綜合報導】3年前本報《酷炫飛行跑車 最快2年後問世》就曾報導過的飛天車終於有影了！連結中國浙江吉利控股集團最近買下美國太力（Terrafugia）公司，並宣稱2019開始量產並在中國上空飛行，此交易已獲所有相關監管機構批准。設籍美國波士頓由5位麻省理工學院畢業生於2006年創辦的太力公司，一開始就專注飛行汽車設計與製造。
中國浙江吉利集團於上個世紀末成立，從冰箱、機車，於1995年買下國營小車廠，進入天津夏利車件，開始生產吉利「豪情」小車。此後搭上中國車市「井噴」商機，繼而在上海金山區併購車廠，設立「華普」汽車，產銷中國武漢二汽集團的法國雪鐵龍「富康」車種，繼而又展開全球併購業務，最出名的是2010年買下瑞典Volvo汽車，交易高達18億美元。
2017年5月25日，更買下虧損連連的馬來西亞寶騰控股（Proton）49.9%股權，其中包括寶騰擁有的英國蓮花跑車51%股權。
買下飛天車的吉利宣稱，太力在美國的工程師將擴充3倍，並成立新的研究院。2019年首款飛行汽車將在美國量產，2025也將推出垂直起降飛行車。另外，太力在杭州將建立研發機構，也會在中國量產飛行汽車。
《科技時代》報導，德國斯洛伐克的「空中移動」（AeroMobil）公司也早在摩納哥跑車展秀出其飛行汽車，並開始接受預訂。該飛行汽車為四輪雙座，擁有9公尺可折疊機翼，能在3分鐘內展開變身為迷你飛機，最高時速260公里，滿油箱最遠航程為750公里。
空中移動公司1990年就引進飛行汽車概念，2015年5月曾進行飛行測試墜落，飛行員受輕傷後，公司改進性能，2017年最新版面世前，已研發過4款。
而法國空中巴士集團也已進行多次飛行汽車測試，計劃在2021年量產成為新的交通工具。該集團以Urban Air Mobility（城市空中機動）為名研發小型空中運輸載具，目標是採共享概念，讓乘客透過app預約此類空中運輸工具。
但是，有飛行知識者均認為低空飛行的不可控性太高。除因可見範圍小、可供觀察時間緊迫外，能給操控者可辨識方位等帶來一定困難，而低空飛行容易受地形地物影響，且與鳥類相撞機率增加。操控者即使高度集中注意力保持良好飛行狀態，還要緊密觀察地面情況，非常消耗精力和體力，稍有不慎，就會發生悲劇。
至於低空飛行能見度將因煙霧、低雲影響變差，影響操作者對距離與高度的準確判斷。一旦遇到特殊情況，可供判斷和處置的時間非常短，反應稍慢立即導致事故。而無線電聯絡距離大幅度縮短又受到限制，飛行危險性自然提高。至於空中飛行相關的交通法規全球至今依然沒有法規，無人機困擾尚未解除，飛行汽車仍是空中樓閣。
參考資料： 飛行汽車 太力網站 酷炫飛行跑車 最快2年後問世 飛天車將上路 未來通勤新選項 飛行車配螺旋槳 可垂直起飛降落 吉利集團
【Canon】EOS 5D Mark IV 24-70mm f-4LIS(公司貨) 推薦, 【Canon】EOS 5D Mark IV 24-70mm f-4LIS(公司貨) 討論, 【Canon】EOS 5D Mark IV 24-70mm f-4LIS(公司貨) 部落客, 【Canon】EOS 5D Mark IV 24-70mm f-4LIS(公司貨) 比較評比, 【Canon】EOS 5D Mark IV 24-70mm f-4LIS(公司貨) 使用評比, 【Canon】EOS 5D Mark IV 24-70mm f-4LIS(公司貨) 開箱文, 【Canon】EOS 5D Mark IV 24-70mm f-4LIS(公司貨)推薦, 【Canon】EOS 5D Mark IV 24-70mm f-4LIS(公司貨) 評測文, 【Canon】EOS 5D Mark IV 24-70mm f-4LIS(公司貨) CP值, 【Canon】EOS 5D Mark IV 24-70mm f-4LIS(公司貨) 評鑑大隊, 【Canon】EOS 5D Mark IV 24-70mm f-4LIS(公司貨) 部落客推薦, 【Canon】EOS 5D Mark IV 24-70mm f-4LIS(公司貨) 好用嗎?, 【Canon】EOS 5D Mark IV 24-70mm f-4LIS(公司貨) 去哪買?
留言列表
